La mobilité

Nous nous engageons en faveur d’une mobilité qui préserve les ressources

Mobilité rime avec liberté et qualité de vie. Mais le trafic motorisé occasionne une grande partie de la consommation d’énergie et a un impact négatif sur l’environnement et sur la santé humaine. C’est pourquoi la mobilité doit être conçue de façon durable et dans une optique de préservation des ressources.

Nous créons des incitations pour changer le comportement de mobilité et réduire les conséquences négatives du trafic.

Notre approche

Concevoir la mobilité : nous élaborons et concrétisons un concept de mobilité, qui tient compte, en particulier, des intérêts des personnes à mobilité réduite. À travers des mesures ciblées, nous rendons la mobilité durable plus attractive.
Optimiser les connexions entre les modes de transport : nous nous engageons activement en faveur d’une planification régionale des transports et soutenons un réseau bien développé de chemins pédestres et cyclables dans la région et sur le campus de Nottwil.
Assurer la sécurité : les transports accessibles permettent une utilisation autonome. Les voies et infrastructures conçues à cet effet garantissent la sécurité des individus et leur donnent la possibilité d’opter pour des modes de transport durables.
Favoriser l’e-mobilité et l’utilisation du vélo : nous multiplions le nombre de stations de charge des voitures électriques. La flotte de véhicules du groupe est progressivement remplacée par des modèles électriques. Nous mettons en place une infrastructure réfléchie pour accommoder l’utilisation accrue du vélo.
Réduire le nombre de trajets : nous encourageons le covoiturage. Nous adaptons autant que possible les horaires de travail et les relèves des équipes en fonction des transports publics. Les nouvelles formes de travail, telles que le travail à domicile, le télétravail et les visioconférences contribuent également à réduire les trajets.

Mesures déjà mises en œuvre

pour une mobilité douce
2023 : en choisissant un abonnement de mobilité, les collaboratrices et collaborateurs expliquent comment ils comptent se rendre au travail. Ainsi, les moyens de travail ménageant les ressources sont particulièrement encouragés par le Groupe suisse pour paraplégiques. Élaborés en 2023, ces abonnements entrent en vigueur en mai 2024.
2022 : les collaboratrices et collaborateurs du Groupe suisse pour paraplégiques ont économisé plus de 870 000 km de trajets (motorisés) grâce à la possibilité du télétravail.
2022 : dans le cadre de la campagne « bike to work » lancée dans toute la Suisse, 39 équipes du Groupe suisse pour paraplégiques, soit 155 collaboratrices et collaborateurs, se sont rendues au travail à vélo en juin. Cette campagne est mise en avant en interne chaque année.
2022 : mise en service de la 11^e station de charge des véhicules électriques pour les collaboratrices et collaborateurs.
2021 : depuis juin, il est possible de louer des vélos à trois endroits du campus de Nottwil Nextbikes. Cette offre est proposée gratuitement aux collaboratrices et collaborateurs du Groupe suisse pour paraplégiques.
2021 : 30 nouvelles stations de charge pour véhicules électriques sont à disposition. Les batteries et les casques peuvent être déposés dans des casiers fermant à clé.
2020 : huit places de stationnement avec zone de charge pour les véhicules électriques sont disponibles sur les parkings du campus de Nottwil.
2020 : l’arrêt de bus sans obstacle situé directement devant le Centre suisse des paraplégiques est mis en service.
2009 : la Fondation suisse pour paraplégiques soutient le développement du volant Joysteer. Depuis le 1^er avril 2009, des véhicules équipés de cette nouvelle invention sont homologués pour la Suisse.
1999 : grâce au changement des horaires de transport apporté fin 1999, le Centre suisse des paraplégiques est plus accessible. Deux bus à plancher surbaissé accessibles en fauteuil roulant sont également mis en service.
1999 : la Fondation suisse pour paraplégiques reprend la société Paramobil AG, qui propose aux personnes en situation de handicap, et en particulier aux paralysé-es médullaires, des aménagements de véhicules utiles. Le 1^er janvier 2010, Paramobil est transféré à la société de véhicules adaptés Orthotec.
1993 : la gare de Nottwil devient l’une des premières gares de Suisse accessibles aux personnes en situation de handicap, grâce à des aménagements largement soutenus par la Fondation suisse pour paraplégiques.

Cette énumération n’est pas exhaustive. Les jalons de l’histoire de l’entreprise vous fournissent une vue plus complète de notre évolution.