Handbikes
En route avec un handbike – beaucoup de mobilité et de plaisir avec peu d’effort
Les handbikes et les vélos couchés allient les aspects thérapeutiques à une bonne dose de plaisir. Ils offrent une excellente ergonomie et une grande mobilité moyennant peu d’effort. Leurs nombreuses possibilités d’adaptation permettent de les régler individuellement de manière optimale. La liberté de mouvement ne connaît guère de limites.
Nous faisons la différence entre les Handbike adaptatif et les vélos couchés.
Handbike adaptatif
Les fourches avant ne sont pas de « simples » équipements sportifs pour les personnes sportives et mobiles en fauteuil roulant. Installée devant le fauteuil roulant, elle pallie en effet l’une de ses plus grandes lacunes : ses petites roues directrices. Sur un sol plat, ces dernières remplissent parfaitement leur fonction, mais dès que le terrain devient cahoteux, boueux ou enneigé, elles peuvent en rendre fou plus d'un. Dans ce genre de situation, les fourches avant peuvent être une solution idéale.
Handbike adaptatif Pro Activ NJ1 e-assistant
Avec la propulsion au moyeu de roue « Made in Germany »
L'e-assistant NJ1 permet d'avancer facilement et en toute autonomie avec son propre fauteuil. Le niveau de soutien (5 niveaux différents) du système de propulsion BionX IGH3 accompagne le pédalage jusqu'à 24,9 km/h. Le dispositif de traction peut être livré avec un frein à rétropédalage, ce qui en facilite l'utilisation notamment par les tétraplégiques.
Handbike adaptatif Pro Activ HUSK-E
Les petites dimensionsLe HUSK-E est un handbike qui permet le réglage et l’escamotage du pédalier. Les petites dimensions de transport ainsi obtenues facilitent le transport.
Handbike adaptatif hybride ou manuel EMPULSE Attitude
Hybrid – le polyvalentL’Attitude Hybrid combine les avantages du handbike manuel à la fiabilité de l’assistance électrique. Même des terrains accidentés ou de longues excursions ne posent plus de problème grâce à l'assistance électrique commutable. Activez simplement le niveau de soutien souhaité et répartissez vos efforts tout au long de votre itinéraire. Son moteur puissant de 250 W délivre une vitesse maximale de 23 km/h. La batterie lithium-ion de 14,5 Ah apporte une assistance suffisante. L’écran affiche le niveau de la batterie et la capacité restante.
Manual – Le sportif
L’Attitude Manual est idéal pour ceux qui veulent travailler leur force et leur endurance grâce à une conduite sportive ou qui cherchent un dispositif de traction manuel le temps d’une escapade. La roue motrice de 20’’ et le dérailleur à 30 vitesses vous permettent de réaliser les meilleures performances sur différents types de terrain. Facilement manœuvrable, l’Attitude Manual complète parfaitement votre fauteuil roulant habituel.
Handbike adaptatif Empulse ATTITUDE Power
Le plus puissant
Parce que dans votre vie active vous n’avez pas de temps à perdre, les handbikes Attitude disposent d’un système d’ancrage ingénieux à 4 points qui permet d’accrocher le handbike au fauteuil roulant en quelques secondes... et il se détache aussi rapidement. La fixation par verrouillage stable se fait à l’avant du fauteuil roulant. Les seules pièces restant en permanence sur le fauteuil roulant sont deux pins légers d’un diamètre de 2 cm à l’avant du châssis du fauteuil roulant.
Handbike adaptatif Stricker
Handbike adaptatif PARA et TETRA – toujours une longueur d’avanceLes modèles Lipo Smart mettent le sport et le plaisir à l’honneur : le pédalage fait travailler les muscles des bras, tandis que le moteur de 250 W soutient l'avance rapide. En option, il est possible d’activer jusqu’à 3 batteries lithium-ion qui permettent de parcourir de très longues distances (env. 40 km par batterie, en fonction du pilote, du dénivelé, des réglages et du sol). La puissance de l’assistance est réglable progressivement. Trois niveaux de vitesse peuvent être présélectionnés. Les fourches avant sont équipées d’une assistance au démarrage et peuvent être complétées, en option, de batteries supplémentaires, d’un frein à rétropédalage, d’accessoires spécifiques aux tétraplégiques tels qu'une commande au menton, des poignées pour tétraplégique, un panier pour faire les courses etc. La vitesse maximale avec une assistance complète varie 23 à 25 km/h. Les propulsions hybrides se divisent en deux variantes : Lipo Smart PARA de Stricker pour les personnes ayant une bonne préhension et Lipo Smart TETRA de Stricker pour les personnes ayant une préhension restreinte (commande au menton, frein à rétropédalage, poignées spéciales, démultiplication pour la montagne)
Vélos couchés
Le vélo couché file sur l’asphalte à seulement quelques centimètres au-dessus du sol. Comparé à la fourche avant, on voit tout de suite que le vélo couché a un objectif bien précis : rouler vite en course !
Carbonbike R-2020
Pour les sportives et sportifs aux exi-gences élevées
Taille du cadre 36 cm, carbone, essieu de la roue arrière 45 cm
Fourchette Aero 75 cm, carbone
Set manivelle en aluminium 165 mm x 14’’
Poignées 30°, taille moyenne
Vitesse SRAM Etap 12 Speed 10 - 36
Dérailleur 48/33 dents
Roue avant en carbone 650c avec pneumatiques
Roue arrière en carbone 20’’ avec pneumatiques
Carrossage 12°
Top End Force RX
Le poids plume
Le vélo couché Force RX a été conçu pour la compétition de haut niveau. Les qualités du véhicule à grande vitesse Force X et l'ajustabilité du Force R sont réunies sur ce vélo. Le résultat : un handbike léger, puissant et aérodynamique, auquel aucune limite n'est posée. Il est proposé avec un dossier réglable en carbone ou un dossier soudé. Ce vélo de course est équipé d’un dérailleur à 30 vitesses.
Vélo couché Shark RS Sunrise
Un positionnement individuel optimal
Le design innovant du châssis du Sopur Shark garantit un positionnement individuel optimal. Le châssis entoure le pilote. La force est directement transformée en propulsion, là où elle est transmise. Un centre de gravité bas et un empattement large permettent une vitesse élevée dans les virages et une stabilité maximale.
Praschberger Speedbike comp. CC
La passion du tout-terrain à l’état pur
Le plus adapté à votre passion du tout-terrain.
Informations techniques :
- dérailleur à 30 vitesses
- roues motrices et arrière de 26"
- freins à disque hydrauliques
- dossier en carbone ergonomique (profondeur et inclinaison réglables)
- pneus tout-terrain
- en option, assistance électrique et châssis arrière suspendu avec frein à disque
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